Les articles avec le mot-clés ‘NewdExpe’
Au menu du jour : je tente un rdv pour apposer les autocollants avec l’url de Via l’Aventure sur les traîneaux.
Au menu du jour : je tente un rdv pour apposer les autocollants avec l’url de Via l’Aventure sur les traîneaux.
Maintenant que la réparation sous l’un de mes traîneau est terminée, il est à nouveau possible de le déplacer. Je tente l’obtention d’un rdv pour apposer les autocollants gracieusement fournis par 3M.
Objectif du jour…
Objectif du jour…
Au programme de la journée: mesurer le temps nécessaire pour monter la protection périmétrique du camp avant qu’il ne neige trop, obtenir le remplacement de mes batteries, résoudre des problèmes de communication par satellite.
De quoi être bien occupé !
Première nouvelle envoyée par satellite.
Première nouvelle envoyée par satellite.
Ce message va nous permettre de savoir si l’envoi de nouvelles via satellite fonctionne correctement.
Pelle-Piolet: une belle réussite !
Pelle-Piolet: une belle réussite !
Hugo, de chez Al Tech 7-îles à mis la dernière soudure sur la version finale de ma pelle-piolet.
Une pelle ultra légère, également un pieu, mais aussi piolet, dimentionnée pour être sur mon sac à dos en permanence: c’est un vrai couteau Suisse !
Sans doute une présentation détaillée dans les jours à à venir !
Solaire: dernières news et plan B
Solaire: dernières news et plan B
Réception hier de deux nouveau panneaux solaires du même fabricant que les batteries. Soit au total une panneau 13W et deux panneaux 2W et trois batteries, l’ensemble -c’est important- de la même marque et conçu par le fabricant pour fonctionner ensembles.
Pas loin de 1000$ investis depuis décembre, afin d’avoir au final une solution faite à 100% d’élément conçus pour fonctionner ensemble.
Ce matin, test par grand soleil de chacun des 3 panneaux sur chacune des trois batteries.
Résultat homogène: pas une seule des trois batterie qui se charge quel que soit le panneau. Une situation à devenir fou !
Plan d’action:
Le responsable marketing Europe de la marque m’a mis en relation avec ses homologues américains. Ma demande : un échange en urgence des trois batteries pourrait être envisageable.
Et en parallèle, j’ai racheté deux batteries Ballistic (batteries conçues pour des moto de compétitions): celle que j’utilisais avant, bien avant toute batterie dite intelligente, en fait.
Inconvénients: quand je prends l’avion, elles ressemblent plus des bombes qu’à de l’électronique grand public, et il n’est pas possible de savoir précisément le niveau de charge.
Mais avantage bien intéressant: celles-là au moins, elles fonctionnent ! (Pas tout à fait un détail !) :-)
Solaire ? Galère !
Solaire ? Galère !
Quel dommage que Brunton ait cessé son activité panneaux et batteries solaires ! J’étais si heureux depuis 2 ans d’avoir une solution opérationnelle !
Bref, à 6 mois du départ, il a fallu trouver une autre solution. Je me suis tourné vers Goal Zéro, chaudement recommandé par un expert des expéditions polaires. Las, si les 3 batteries se chargent bien sur secteur, aucune des 3 (trois !) batteries achetés ne fonctionne avec l’un de mes panneaux habituels.
Du coup, même s’il sont plus lourds, j’ai donc acheté de panneaux de Goal Zéro. Et, incompréhensible…. même dysfonctionnement !
Le panneau de la marque et la batterie de la marque, et… rien !
Je reste donc sans énergie pour l’instant.
Demain, lundi, appels chez Goal Zéro, en priorité N°1.
En parallèle, suite des tests débutés sur mes anciennes batteries Ballistic pour voir si elles pourraient être une solution alternative.
Travail jour et nuit, et table au coin du poêle devenu un laboratoire de tests !
Bad lucks… again !
Bad lucks… again !
Nissan X-Trail: en panne ! Chauffeur: désistement !
X-Trail: Démarreur en panne à 30 km de toute ville. J’ai pu l’apporter dans un garage. Devrait être à nouveau disponible demain.
Mon chauffeur n’étant finalement pas disponible, il m’en à trouvé un autre, charmant, compétent, motivé… et depuis ce matin qui s’est désisté !
Camper par -30°C, c’est le moment tranquille. Ce qui est difficile, c’est de partir !
Expédition, Etape 1: se rendre à Sept-Iles
Expédition, Etape 1: se rendre à Sept-Iles
Le Nissan X-Trail acheté était prêt à Montréal.
900 km de bitume avalés au plus vite avant la tempête prévue les deux jours suivants.
(Laquelle à tenu toute ses promesse).
Bref:
1/ bien arrivé à mon camp de base.
2/ l’envoi de ce message s’effectue depuis la ville, à 30 km. Il en sera de même jusqu’à -éventuel- retour d’internet ce mois-ci, en attendant que le téléphone satellite prenne le relais
Belle journée à tous ! D’autres news demain !
Retour d’internet après la tempête sur la Côte Nord
Retour d’internet après la tempête sur la Côte Nord
Désolé pour la rupture de communication temporaire: la dernière chute de neige et les vents violents ont endommagés certaines infrastructures internet de la côté Nord du Saint-Laurent. (« Accessoirement », quelques maisons ont disparu en mer ces dernières deux semaines, dans la région).
Evénements regrettables et aussi peu prévisible que la prise de routeur partiellement débranchée par un tiers dans la maison où je me trouve, sans doute en passant par la porte par laquelle on rentre le bois dans la maison.
Bref après combinaisons des différents événements, retour à internet ce jour (version urbaine) avant l’ouverture de la ligne par satellite en fin de la semaine à venir.
Dans quelques jours, serais là ! #6
Dans quelques jours, serais là ! #6
Photo en direct, de mon camp de base à 1000 km de Montréal.