Les articles de la catégorie ‘Expéditions’
Protection contre les ours polaires: bilan d’un mois d’essais
Protection contre les ours polaires: bilan d’un mois d’essais
Après un mois de travail acharné et d’essais, avec diverses batteries, avec divers régulateurs de tension, et directement sur secteur, la protection via détecteur de mouvement est 100% opérationnelle.
Mais en salle seulement. Ou dehors, sous réserve que la température soit proche de zéro. En un mot, pas fonctionnelle !
La protection périmétrique par fil avec des munitions placés sur chaque poteau semble globalement fonctionnelle. En général, deux des 3 munitions se déclenchant, (rarement les 3, mais deux c’est déjà le double de l’unique généralement utilisée).
Seul point de vigilance, quand la température est très chaude (peut-être -10/-5°C), de la neige fond parfois, provocant des de petites infiltrations d’eau qui regèle au soir et prévient tout actionnement du système.
Résumé, concernant la protection par fil et munition: reste longue et lourde à mettre en oeuvre mais est infiniment plus opérationnelle.
C’est avec elle que je vais partir, le lieu précis restant à défini.
Selon mes informations auprès des habitants ce ces régions, dans toute la partie Nord-Est du Québec et au Labrador, aucun lac n’est praticable: après que leurs surfaces aient gelé, les chutes de neige ont été tellement colossales que le poids des accumulations à fait s’enfoncer la glace sous la surface. Bilan: 60 cm d’eau dans la neige (de la « slosh » pure !) sous 25 cm de neige fraîche. Un vrai piège à la grandeur des lacs ! (voir la photo !).
Des contacts sont en cours pour savoir l’état du Lac Mistassini, et avec les indiens Cri de Waskaganish, au sud de la baie James.
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Qu’est-ce que qu’un fait impossible ? La réponse ici…
Qu’est-ce que qu’un fait impossible ? La réponse ici…
Dans un contexte de gestion de crise, un fait impossible, pourrait être décrit comme la concomitance de deux informations dont la qualité sont absolument attestées et… néanmoins impossible ensemble.
Exemple vécu par un ami pilote d’avion par temps calme: un instrument de bord qui indique que l’avion est en franche descente et l’altimètre qui indique qu’il prend de l’altitude.
Pour ma part, je reçois mes nouveaux ski avec leur fixation.
Une fixation non pas de n’importe que quelle marque, mais de la même marque sur mes skis précédant. Et une fixation non pas de n’importe quel model: du même modèle exactement que sur mes skis précédant. Sortie de test à ski tracté par cerf-volant. J’essaie ski et fixation avec des chaussures de ski, mais pas n’importe lesquelles: celles que j’utilise avec bonheur depuis plusieurs années sur ces fixations.
Résultat parfait en mode ski, même avec grosse sollicitation de la fixation.
A l’heure de renter, je décide -un peu par hasard- plutôt que de marcher, de parcourir les 50 m jusqu’à la voiture avec les chaussures et fixations en position marche.
Observation immédiate: déchaussage intempestif tous les quelques pas, bien que la fixation semble fonctionner parfaitement. Essai et réflexions se suivent, mais impossible de solutionner le problème. Un peut énervant à l’échelle de 50 m à parcourir. Mais qu’en aurait-il été si cette découverte s’était faite sur le terrain un fois partir, après avoir fait 50 km avec le cerf-volant ?
Conclusion pour l’entreprise: quand la sécurité dépend de l’équipement, testez tout avant de vous jeter dans l’action !
Testez non pas chaque modèle d’équipement, mais qui pièce d’équipement elle-même !
Contacté, Dynafit s’est montré d’une réactivité et d’une pertinence exemplaire.
Sur leurs conseils, j’ai retiré quelques millimètres d’épaisseur de l’avant des semelles des chaussures et le miracle s’est produit ! Tout fonctionne parfaitement sur les deux fixations, anciennes et nouvelles. Il est même possible de chausser plus facilement !
En expédition, partez avec ce que vous voulez, mais avant… testez-tout…!
Protection du camp contre les ours polaires: ce à quoi ressemble la solution
Protection du camp contre les ours polaires: ce à quoi ressemble la solution
Voici (photo) ce à quoi la protection du camp contre les ours polaires devrait ressembler.
La protection périmétrique autour, avec des munitions pyrotechnique dans chaque angle:un mini feu d’artifice sur la banquise… si tout fonctionne bien !
Et au milieu le détecteur de mouvement à 360° dont la fonction est un premier niveau de dissuasion avec des leds rouges clignotantes, et surtout des séquences de sirènes variées à 110 dB. Autre fonction pas tout à fait accessoire : réveiller l’animal qui dort dans la tente. (Parce que qu’avec un ours qui s’approche sous le vent, le son parasite d’une tente qui bat dans la tempête, et la belle isolation phonique d’un duvet de 5 cm d’épaisseur qui enferme entièrement la tête, un bonnet et une cagoule… pas sûr que le dormeur entende venir l’ours !!).
Détecteur des mouvements, ce qui fonctionne désormais:
un détecteur (il y en à 4 en tout), connecté sur sa batterie personnelle, via un boitier de régulation Drok pour lesquels les bons réglages ont enfin été trouvés (1). C’est le GRAND pas de avant de ces derniers jours. :-) :-) :-) !!!!!
Reste à faire:
+ permettre à plusieurs (minimum 2) détecteurs de mouvement de fonctionner sur une même batterie sans interagir l’un sur l’autre (en très bonne voie, d’après les tests en cours depuis 24h)
+ des réglages de détails sur la protection périmétrique (un peu fastidieux, mais facile à faire)
+ Autre chantier imprévu:
Trouver des batteries qui se rechargent correctement et fonctionnent ensuite bien à -40°C.
Car:
1- Les batteries de Brunton que j’avais testé et validé ces dernière années ont besoin d’être changée et que Brunton à cessé son activité batterie et solaire durant l’année dernière (chouette surprise)
2- La marque Goal Zero m’avait été chaudement recommandé ne tient pas ses promesses en terme de fiabilité (et hop, trois batterie à la poubelle et 3 panneaux solaires -qui fonctionnent eux- à revendre)
3- Et que même le plan B batterie que j’avais ne fonctionne pas, de façon inexpliqué (des batteries Ballistics Evo2 que j’avais utilisé dans le passé). Aucun problème en test et usage sur le terrain durant plusieurs années avec divers appareils. Et cette année, (surprise !): usage impossible avec les détecteurs de mouvement semble-t-il, même avec des batteries neuves.
Un nouveau chèque à été fait pour des batteries Cyclon, certifiée fonctionner jusqu’à -40°C. Reste à savoir si à cette température elles pourront débiter suffisamment de courant lors des pics de consommation du système de détecteurs d’ours.
En parallèle, un des membres du service de veille technologique d’une des unités des forces spéciales française étudie la question pour voir s’il est possible de trouver mieux.
A suivre…
(Et bientôt à venir: la fabuleuse histoire des fixations de ski, dans notre série rien ne se passe comme prévu ! -Problème maintenant résolu-).
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(1) La minute de rire à propos de la mise au point des réglages de la carte électronique:
– Quand la tension est trop faible, le détecteur sonne tout le temps. (Ce que le fournisseur ne dit pas).
– Quand la tension est trop fort, le détecteur… sonne tout le temps. (Ce que le fournisseur ne dit pas).
– Et, lorsqu’on l’allume sur une batterie externe, il… sonne aussi la 1ère minute. (Ce que le fournisseur ne dit pas)
Bref, un merveilleux test pour s’assurer de la solidité des nerfs du futur usager.
Boite de transport pour les traineaux: cela avance !
Boite de transport pour les traineaux: cela avance !
Ne reste plus qu’à terminer de mettre les systèmes de fermeture avec cadenas, et les mousses de protection au fond.
Le principe:
Un volume maximum quand les trainneaux sont dans la caisse de transport.
Un volume minimum quand elle est vide afin de réduire par quatre les coûts de transport
A la voire quasiement terminé, l’objectif est pas mal atteint. On pourrait presque la ranger dans un grille pain !
Et hop, un peu de pelletage avant de commencer la journée ! #2
Et hop, un peu de pelletage avant de commencer la journée ! #2
Pour ce qui est de pouvoir accéder à la rue, pas eu besoin de pelleter: une aide bienvenue à été reçue !
Ces menus travaux étant faits, aujourd’hui, c’est test de la solution de détection des ours avec les boîtiers électroniques de contrôle de la tension.
Hier, cela fonctionnait en salle, sous réserve d’utiliser deux batteries. Reste à voir si la porté est de détection est ok. Ce devrait être le cas.
A suivre…
Et hop, un peu de pelletage avant de commencer la journée !
Et hop, un peu de pelletage avant de commencer la journée !
Encore pas loin de 40 cm tombé cette nuit.
C’est fou ! Jamais vu un hiver avec autant de neige à mon camp de base !
Ce matin, mes traineaux étaient entièrement ensevelis !
PS: sur la photo, ce n’est pas une fenêtre que l’on voit: c’est une porte (!!)
De bonnes nouvelles à venir !
De bonnes nouvelles à venir !
Protection du camp contre les ours polaires, batteries & solaire : des éclaircies à l’horizon.
Des news dès que je peux. Restez en ligne…!
Achats pour la route: carburant, carburant, carburant !
Achats pour la route: carburant, carburant, carburant !
Toujours pas de certitude sur la destination finale de cet hiver: baie James ou lac Smallwood.
A attendant de recevoir la carte électronique pour la protection du camp contre les ours, je fais quelques achats qui seront utiles dans tous les cas.
Un petit tour au supermarché, j’ai vidé le rayon carburant pour réchaud !
Flocage pulka: incroyable… et Succès !
Flocage pulka: incroyable… et Succès !
Hier, ajout de l’url de Via l’Aventure sur les traineaux, et encore un « »fait impossible » » !
Les lettres sont supposé coller sur un film d’application. Bien que le matériel soit de la meilleure des qualité, curieusement, ce n’était pas le cas sur les supports apporté de France. D’où la récréation des supports et une nouvel envoi fait en express depuis la France et surprise… même comportement !
Étonnant, si on se place de la position du fournisseur. Incroyable, dixit Technimage l’entreprise en charge de l’application ici, au Québec. qui utilise ces mêmes matériels, du même fournisseur, depuis des lustres !
Une série de teste, un peu d’imagination, le savoir faire de Technimage et l’usage du film de protection des pales d’hélicoptères reçu ont apporté la solution requise !
J’ai désormais deux pulkas identifiées, et cadeau supplémentaire de Technimage, des pastilles réfléchissantes pour les retrouver de nuit !
Une multitude de raisons d’être heureux, en somme !
Protection contre les ours polaires: enfin le chainon manquant !
Protection contre les ours polaires: enfin le chainon manquant !
L’aventure est un jeu de piste !
Par exemple, celui de trouver sur la planète la personne experte d’un sujet qui n’intéresse à peu prêt que vous, comme faire fonctionner des détecteurs de mouvements d’un modèle précis & prévus sur pile, mais par -40°C et sur une batterie avec une tension inadaptée.
Cet expert existe ! Je l’ai eu au téléphone. L’expert mondial du Critter Gitter sur batterie 12V.
Mieux encore, il y une solution fonctionnelle validé !
Prochaines étapes: recevoir et intégrer les composants commandés (le boitier qui figure en image, au doux nom de DROK LM2596), mieux comprendre comment il fonctionne (il est livré sans documentation), et voir s’il en faut quatre ou si deux peuvent suffire. Bref, il reste de travail, mais un grand pas à été franchi: une solution existe !
Un immense merci à David Scott, de kdcproducts.com pour toutes ces informations !